Es wurde die Konstruktion der Rückenlehne eines PKWs entwickelt und diese optimiert.

Das Engineering und die Optimierung des Gesamtaufbaus der Rolltreppenstufe (für die Offene Aktiengesellschaft „Mogiljowliftmasch“ und die Geschlossene Aktiengesellschaft „SIPR S OP“) wurden vorgenommen;

Es wurden die Rezepturen von SMC-Prepregs unter Einsatz von verschiedenen Härterarten für eine effizientere Styrolbindung optimiert.

Die Arbeiten zur Untersuchung von Polyester-Styrol-freien Harzen in den Zusammensetzungen wurden begonnen.

Es wurden die digitalen Modelle der Linien LFT-D und Fiberforge/Fibercon für die Bearbeitung von Zyklogrammen der technologischen Prozesse und für die Visualisierung des Produktionszyklus entwickelt.